Coppa delle Alpi 2024, stamattina la partenza da Trieste

Non solo una gara di regolarità. Le buone pratiche socioeconomiche, antropologiche e ambientali della macroregione alpina salgono a bordo della quarta edizione della Coppa delle Alpi, al via stamattina da Trieste.

È così che Mille Miglia ha deciso di utilizzare la forza del proprio network per lanciare il progetto del «Grande Viaggio Alpino»: la corsa di auto storiche, quest’anno limitata a trenta equipaggi, si trasformerà in un contenitore itinerante di scambio di esperienze, selezionate su una base di best practice territoriali, connesse alle comunità coinvolte nell’iniziativa.

Il programma

Da est a ovest, in cinque giorni il convoglio di vetture d’epoca (ammesse quelle costruite fino al 1990) attraverserà tutto l’arco alpino da Trieste a Courmayeur, valicando i confini di sette Nazioni: Italia, Slovenia, Austria, Liechtenstein, Svizzera, Germania e Francia, per un totale di circa 1.600 chilometri con 90 prove cronometrate.

Le auto in gara saranno affiancate da altre otto vetture, che ospiteranno alcuni esperti di riferimento sui macro-temi affrontati. Nei momenti di sosta lungo il percorso, questi esperti incontreranno istituzioni ed esempi di best practice locali, favorendo scambi e condividendo esperienze. La summa di questi contributi sarà presentata in un convegno conclusivo sabato 4 maggio a Courmayeur.

Le tappe

Dopo le verifiche tecniche e sportive in piazza Unità d’Italia a Trieste di ieri pomeriggio, oggi gli equipaggi partiranno alla volta di Kranjska Gora, in Slovenia, per parlare di progetti di turismo sostenibile. In serata l’arrivo a Cortina d’Ampezzo, con cena al Rifugio Faloria e un focus su Olimpiadi accessibili e sostenibili. Domani mattina il convoglio ripartirà verso Brunico, dove al Messner Museum di Ripa è in programma il pranzo in compagnia di Reinhold Messner, che condividerà progetti ed esperienze.

Raggiunta in serata l’Austria, a Seefeld si dialogherà sulle connessioni tra agricoltura di montagna e offerta turistica, mentre mercoledì, dopo il transito in Germania a Garmisch, il rientro in Italia a Livigno si focalizzerà su «Olimpyc’s Legacy»: sostenibilità, accessibilità e inclusione. Fine tappa in Svizzera, a Saint Moritz, dove si discuterà di infrastrutture sportive per lo sviluppo turistico.

Giovedì, dopo un break a Vaduz, con tanto di saluto del primo ministro del Liechtenstein, e dopo una sosta al museo svizzero dei Trasporti di Lucerna, le auto storiche arriveranno in serata a Gstaad: qui gli esperti e le istituzioni locali affronteranno i temi dell’allevamento e della produzione casearia.

Venerdì la pausa pranzo a Chamonix regalerà agli equipaggi lo straordinario panorama dai 1900 metri di altitudine sul Monte Bianco del Refuge du Montenvers, prima del traguardo finale di Courmayeur, e il dibattito sulle produzioni agroalimentari di montagna.

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