Sette chilometri e seicento metri da Lonato a Desenzano, dalla Feralpi al Lavagnone, una galleria per consentire alla Tav di sottopassare l’autostrada, in zona Salera. È l’opera principale prevista sul territorio di Lonato. E si tratta di uno dei manufatti più complessi sull’intera tratta della Brescia-Verona, i cui lavori non inizieranno prima del 2017.
Dopo Calcinato e Mazzano, Lonato è la terza tappa del viaggio del GdB lungo la futura ferrovia veloce.
Leggi il servizio sull'edizione del Giornale di Brescia in edicola oggi, giovedì 19 novembre 2015, scaricabile anche da qui.
