Cronaca

Il ponte romano non basta più: si studia l’erede tra Villanuova e Roè

Il protocollo d’intesa siglato tra Provincia e Comuni dà l’avvio all’iter per il nuovo attraversamento del fiume Chiese
Paola Gregorio
Il Ponte Pier tra Villanuova e Roè
Il Ponte Pier tra Villanuova e Roè

Il collegamento tra Villanuova sul Clisi e Roè Volciano presenta da tempo criticità. Fino ad oggi è stato garantito dal Ponte Pier, al confine tra i due Comuni, un antico ponte romano sul Chiese non più adatto ai carichi di transito attuali. Inoltre la zona, soprattutto nella stagione turistica è molto frequentata e le strade trafficate. La Provincia ha siglato un protocollo d’intesa con le due Amministrazioni che dà l’avvio all’iter per realizzare un nuovo attraversamento carrabile e le opere viabilistiche connesse e risolvere i problemi di sicurezza e rallentamento del traffico nella zona.

Costi

«Si tratta di lavori che migliorano la mobilità intercomunale – sottolinea il consigliere provinciale con delega a Strade e Viabilità, Paolo Fontana –. La Provincia si mette a disposizione come coordinamento». I lavori sono inseriti nel Piano triennale 2026 - 2028 delle opere pubbliche del Broletto e valgono tre milioni e centomila euro. Modalità di finanziamento e realizzazione saranno definite con successivi accordi. Il nuovo ponte sarà in acciaio, a doppio senso di marcia – quello attuale è a senso unico alternato – e collegherà in modo adeguato via Roma, a Roè, e via Ponte Pier a Villanuova. Sulla strada provinciale IV, alla quale si può arrivare tramite via Ponte Pier, sarà realizzata una nuova rotatoria. Inoltre sarà riqualificato il parcheggio in località Tormini, a Roè, dove si innesta l’attraversamento.

«Si tratta di un tratto di strada di 300 - 400 metri molto trafficati con intersezioni che provocano rallentamenti e sono a rischio di incidenti – spiega Paola Archini, responsabile del settore Strade della Provincia –. La località interessata, Mezzane, a Villanuova, è turistica con prospettive di ulteriore sviluppo. Il nuovo ponte potrà essere percorso anche da mezzi con peso superiore a 24 tonnellate, oggi il limite dell’attuale attraversamento. Il progetto è stato abbozzato e ora si svilupperanno più soluzioni progettuali per individuare la più adatta».

Sicurezza

Il Comune di Villanuova sarà il soggetto capofila e finanzierà integralmente lo studio di fattibilità fino a un massimo di 30mila euro. «Il Ponte Pier è antico e quindi sarebbe molto difficile ampliarlo o renderlo più robusto – ricorda la sindaca di Villanuova, Caterina Dusi –. Anche recentemente ci sono stati incidenti e quindi è necessario intervenire per la sicurezza di automobilisti, ciclisti, pedoni. La zona è turistica con splendide viste sul lago». «Questo protocollo rappresenta un esempio di collaborazione tra Amministrazioni vicine per dare risposte alle esigenze dei cittadini», conclude il sindaco di Roè, Mario Apollonio.

Riproduzione riservata © Giornale di Brescia

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