Brescia e Hinterland

Nel 2023 l’apertura della Corda Molle, l’Hydrogen Valley e la gara per il tram

Il raddoppio della Sp19 da Ospitaletto ad Azzano è l’opera più importante. Le novità ferroviarie
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CANTIERI, LE SFIDE DEL 2023

L’apertura della nuova Corda Molle fra Ospitaletto e Azzano, il via alla Valcamonica Hydrogen Valley, il progetto finale dell’Alta velocità nel tratto cittadino. Il 2023 sarà ricco di novità per quanto riguarda la mobilità. Sulla carta almeno, perché procedure, aumento dei costi, difficoltà nella forniture (e imprevisti vari, che non mancano di questi tempi) potrebbero ritardare le tappe previste.

Chiuderanno cantieri importanti, ne apriranno di nuovi, altri ancora avranno le carte a posto per cominciare l’anno prossimo. Nel frattempo prosegue l’attività di opere di lungo periodo, come la Tav fra Brescia e Verona o l’autostrada della Valtrompia; la prima dovrebbe essere pronta nel 2026, la seconda nel 2025. Sperando che le scadenze siano rispettate.

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