Coppa delle Alpi, Aliverti e Polini vincono la quinta edizione

Dalla storia alla competizione sul filo dei centesimi: che l’aspetto competitivo fosse tornato ad essere il cuore pulsante di questa quinta edizione della Coppa delle Alpi era cosa scontata. Ma ai piloti va il merito di aver offerto una gara esaltante, che nella tappa di ieri ha visto Alberto Aliverti e Francesco Polini, sulla loro storica 508 C del 1937, prendersi il primo posto in classifica, scalzando i rivali Matteo Belotti e Ingrid Plebani, sulla mitica Bugatti T 37 A del 1927. Terzi classificati Francesco e Giuseppe Di Pietra, sempre su Fiat 508 C, ma in un’edizione immatricolata nel 1938. Flashback La neve poi è stata la compagna apprezzatissima di questa edizione della Coppa delle Alpi, contribuendo forse a rendere ancor più sfidante e autentica la rievocazione della gara di velocità e di ardimento che nel 1921 vide un gruppo di audaci piloti percorrere 2.300 chilometri fra le insidie del territorio alpino, spingendo i piloti a sfoderare lo spirito audace che rappresenta la vera essenza della 1000 Miglia che arriverà solo nel 1927 per volere di Giovanni Canestrini, Aimo Maggi, Franco Mazzotti e Renzo Castagneto che ne fu direttore di gara oltre che creatore. DOCUMENT Nel pomeriggio di ieri, dalla ripartenza dopo la sosta per il pranzo a Baselga di Piné, una pioggia battente ha continuato a scendere fino all’arrivo sul Passo del Tonale, dove si è trasformata in neve. Neve che è scesa copiosa anche in occasione del primo arrivo di tappa a St. Moritz e sabato mattina, sul Passo del Fuorn. Al termine di circa 880 chilometri attraverso i confini di Italia, Svizzera e Austria, i 40 equipaggi in gara hanno finalmente tagliato il traguardo alle 17.30 di ieri all’ingresso della Pista di Ghiaccio Val di Sole, dove hanno effettuato il tredicesimo ed ultimo controllo orario della manifestazione. Altri trofei L’ultimo atto sportivo dell’evento è stato il giro nel circuito, all’interno del quale le vetture si sono misurate in una serie di tre prove cronometrate sulla neve fresca valide per il Trofeo Ponte di Legno, vinto da Francesco e Giuseppe Di Pietra. L’altro trofeo speciale, il Trofeo Città di Brescia, ovvero la sfida ad eliminazione diretta di mercoledì sera in Piazza Vittoria, era stato anch’esso vinto da Aliverti-Polini.