Nessuno vuole perdere la filiera auto, eccetto l’Ue
Saverio Gaboardi
L’apertura ai biocarburanti avanzati è un modo per guadagnare tempo in attesa che si compia l’elettrificazione totale
Il mercato dell'auto vive una fase di transizione - Foto Ansa © www.giornaledibrescia.it
Sostenere che la pur lodevole apertura agli e-fuel (promossa non senza ostacoli dal Governo tedesco, e ipotizzata dalla Commissione Ue nel suo Automotive Action Plan del 5 marzo 2025, ora confermata) attui compiutamente il principio della neutralità tecnologica è una modalità dialettica per guadagnare tempo verso l’elettrificazione totale della filiera europea che, alla fine del 2027, sarà irreversibile; sempre per guadagnare tempo l’illusoria indagine rivolta ai cittadini europei per la definiz
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