Greenway del Mella, conclusi i lavori tra via Volturno-via Risorgimento

Taglio del nastro per due nuovi tratti della Greenway del Mella, la dorsale ciclopedonale che costeggiando l’alveo del fiume attraverserà l’intero territorio cittadino da nord a sud, collegandosi con i Comuni dell’hinterland. Si tratta di due tranche del secondo lotto – il primo, il ponte ciclopedonale e i due tratti di ciclabile all’altezza di via Girelli tra Brescia e Roncadelle sono stati inaugurati da poco – che vanno da via Volturno a via Risorgimento e della passerella ciclopedonale in corrispondenza dello scolmatore di via Montelungo.

L’investimento complessivo è stato di 2 milioni di euro, finanziato quasi completamente da fondi Pnrr. È stato inoltre installato da A2A un sistema di illuminazione pubblica adattiva che aumenta la luminosità quando passano ciclisti e pedoni. Entro settembre sarà completata la terza parte del secondo lotto, a sud, tra il sottopasso dell’autostrada A4 e via Orzinuovi.

Il vicesindaco

«Questo percorso ciclopedonale deve essere uno spazio dove pedoni e biciclette convivono con tutti gli utenti, anche i più fragili come i disabili, e dove tutte le tipologie di mobilità dolce possono trovare cittadinanza – spiega il vicesindaco Federico Manzoni –. Questo tratto non era illuminato e dopo le quattro del pomeriggio non era più fruibile. Ora grazie ad A2A è stato sperimentato un sistema di illuminazione pubblica adattiva che regola automaticamente l’intensità delle luci in base alla presenza degli utenti». Il percorso di realizzazione della Greenway proseguirà. «Non si limiterà ai due lotti che abbiamo realizzato – conferma Manzoni –. Vogliamo che diventi la dorsale ciclopedonale della città. Che siano trasformazioni urbanistiche o di modifiche ad esempio all’interno degli interventi per il Sin Caffaro continueremo a lavorarci. Il progetto ha visto la collaborazione con l’assessorato al Verde per la ripiantumazione, dei due Consigli di quartiere della zona e di A2A».

Il tratto che costeggia via Montelungo - Foto Marco Ortogni/Neg © www.giornaledibrescia.it

« una ciclabile che può essere fruita da tutti i tipi di bicicletta e anche dai disabili – precisa Nadia Bresciani, responsabile unico di progetto del settore mobilità –. Ha la larghezza standard di 4,5 metri tra ciclabile e pedonale. Abbiamo anche cercato di evidenziare con la segnaletica la differenziazione tra le utenze e fatto un trattamento di molatura superficiale dell’asfalto. La passerella ciclopedonale di via Montelungo è stata allargata e protetta con parapetti». Sono stati realizzati anche interventi di mitigazione ambientale con terrapieni e aree verdi e la piantumazione di essenze autoctone. «È importante la sinergia con il piano del Verde –sottolinea l’assessore comunale all’Ambiente, Camilla Bianchi – .Riuscire a spostarsi in città con la bicicletta per motivi di lavoro può fare la differenza e fa la differenza. Siamo nel corridoio ecologico del Mella per cui riusciamo ad apprezzare anche il valore, in senso naturalistico, di questo luogo». Paola Gregorio