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Il disegno di legge sull'autonomia varato dal Governo è «una vergognosa presa in giro dei cittadini perché si parla di competenze senza risorse. I livelli essenziali di prestazione non vengono finanziati. È solo fumo negli occhi per favorire Fontana». Parole di Letizia Moratti, candidata governatore della Lombardia, pronunciate oggi pomeriggio nell'incontro elettorale promosso da Confartigianato Brescia.

«È un testo vuoto, senza alcun valore», ha aggiunto. Moratti, sollecitata dalle domande del presidente Eugenio Massetti, ha spiegato le ragioni della sua candidatura. «La Lombardia non cresce da dieci anni. Penso di poter fare la differenza per il suo rilancio». In secondo luogo, «devo finire il lavoro di riforma della sanità che avevo avviato». Moratti rivendica il merito «di avere cominciato ad affrontare il problema delle lunghe liste di attesa, che il presidente Fontana aveva prima ignorato». Allo stesso modo, «avevo iniziato ad occuparmi dei pronto soccorso». Moratti promette «che da presidente chiederò al Governo maggiori investimenti sulla sanità, che Giorgia Meloni ha invece ulteriormente penalizzato».

EMBED [Letizia Moratti ospite di Confartigianato Brescia]

Autonomia, infrastrutture, formazione, accesso al credito: molti gli argomenti che Confartigianato ha sottoposto a Letizia Moratti. Sulla mobilità pubblica, ritiene fallimentare la gestione Trenord: «Il servizio ferroviario va messo a gara per tratte, come del resto è stato fatto in Germania, in Francia e anche in Veneto». Moratti promette «bandi dedicati agli artigiani», il sostegno alle imprese per l'accesso al credito, più investimenti nella cultura («Siamo la Regione fanalino di coda dell'Italia»), politiche di aiuto per le famiglie e le giovani coppie. Infine, il messaggio: «La possibilità di vincere è reale, non date retta ai sondaggi, sbagliano».

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Quando invii il modulo, controlla la tua inbox per confermare l'iscrizione Informativa ai sensi dell’articolo 13 del Regolamento UE 2016/679 o GDPR* iscriviti alla newsletter", "lead": "La candidata governatore della Lombardia ospite di Confartigianato. 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E anche i candidati presidenti si limitano a delle schermaglie sui principali temi con botta e risposta a distanza; il tutto mentre il governatore uscente Attilio Fontana per ora respinge l’ipotesi di un possibile confronto pubblico con i contendenti. Dibattito A chiederlo era stata Letizia Moratti: «L’uscente Fontana non può più sottrarsi a un confronto serio e leale con me. Ne va del rispetto degli elettori, che è il sale della democrazia», aveva dichiarato due giorni fa. Ieri Fontana ha declinato l’invito «Il rispetto è presentare i propri progetti e programmi e spiegarli ai cittadini senza mettersi necessariamente a litigare in pubblico». «Io - ha aggiunto Fontana ho già detto che penso a me e a dare la miglior proposta ai miei cittadini. Penso a essere serio io, poi tutto il resto lo decideranno i cittadini». Un confronto pubblico era in programma anche a Brescia il prossimo 3 febbraio, è stato poi spostato al 6 febbraio, ora l’appuntamento è seriamente in dubbio nel senso che non ci sarà un confronto ma gli organizzatori stanno cercando di trovare un’altra soluzione per avere i candidati alla presidenza della Regionali, senza in ogni caso un contradditorio. Treni Mentre Fontana martedì impegnato nella firma del nuovo Statuto e nomina del nuovo Cda della Fondazione Milano-Cortina 2026, il confronto, sempre rigorosamente a distanza tra la candidata del Terzo Polo, Letizia Moratti e quello del centrosinistra, Pierfrancesco Majorino, è stato focalizzato sul trasporto pubblico. Il tutto parte dalla nota scritta dalla Moratti: «Più di 2mila treni soppressi ogni mese, 2.300 con ritardi superiori ai 15 minuti, per non parlare di quelli con ritardi inferiori, ma comunque in ritardo: è la fotografia di un sistema ferroviario che non funziona come dovrebbe e che deve essere messo a gara per recuperare competitività e per migliorare i servizi, come propongo nel mio programma». Moratti sottolinea che Paolo Beria, docente del Politecnico di Milano, e direttore di Traspol, laboratorio di politica dei trasporti dell’Ateneo, «ha proposto la stessa soluzione. Non ci sono più scuse, è tempo di cambiare, mettendo a gara come si fa negli altri paesi europei. Trenord deve essere utile ai pendolari, non alla politica. So cosa fare». Passano due ore e arriva la risposta di Majorino «Trenord è da ribaltare. Mi chiedo perché Letizia Moratti queste cose non le ha proposte a Fontana quando era vicepresidente di Regione Lombardia, visto che lo è stata fino all’altro ieri». Il candidato del centrosinistra, sostenuto anche dal Movimento 5 Stelle aggiunge: «Credo che ci si può arrivare alla gara però prima bisogna cambiare la società: bisogna evitare che sia anticamera della privatizzazione del servizio. Il tema oggi è come potenziare il servizio, come costruire un sistema diverso tra Trenord e Rfi, come agevolare il servizio pubblico. Penso a rendere gratuito l’uso del trasporto pubblico regionale agli under 25 perché in questo modo possiamo aiutare direttamente le persone, far sì che le famiglie abbiano un sostegno diretto, fare politiche di diritto allo studio». Per Majorino, «la gara non è la prima cosa da cui partire ma sono temi su cui ci si può confrontare». Civica Il presidente della Regione, Fontana, ha presentato la sua lista civica «Lombardia ideale». «Sono convinto che questa lista potrà sicuramente superare il 5-6%», cinque anni fa la Civica Fontana ottenne l’1,46% eleggendo un solo consigliere regionale. «L’obiettivo è raccogliere tutte quelle persone che si riconoscono nel progetto che stiamo portando avanti - ha concluso - nell’essere buoni amministratori e nell’essere vicini ai territori». La newsletter del mattino, per iniziare la giornata sapendo che aria tira in città, provincia e non solo. 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Alle 13.10, nell’aula 50 del Palagiustizia di Brescia, si è tenuta l’estrazione per l’ordine delle liste elettorali in provincia di Brescia, in vista delle Regionali del 12 e 13 febbraio prossimi. Nel rispetto della norma, il sorteggio comincia dalle liste che appoggiano il presidente uscente, Attilio Fontana. Delle cinque liste a sostegno di Fontana, a conquistare il numero uno è «Noi moderati Rinascimento Sgarbi», alla 2 Lega Salvini, la 3 va a Forza Italia, la numero 4 a Lombardia Ideale e la 5 a Fratelli d’Italia. Nella coalizione che appoggia Pierfrancesco Majorino candidato presidente, compare primo tra tutti il Movimento Cinque Stelle (al numero 6), a seguire alla 7 il Partito Democratico, la 8 va ad Alleanza Verdi e Sinistra e la 9 a «Patto Civico Majorino presidente». La lista numero 10 è invece quella di Unione Popolare, a sostegno della candidata presidente Mara Ghidorzi. La quarta e ultima candidata presidente è Letizia Moratti, appoggiata dalle liste «Azione - Italia Viva Renew Europe» (11) e «Letizia Moratti presidente» (12). 1. Attilio Fontana 1 - Noi Moderati - Rinascimento Sgarbi 2 - Lega-Lega Lombarda Salvini 3 - Forza Italia 4 - Lombardia Ideale 5 - Fratelli d’Italia 2. Pierfrancesco Majorino 6 - M5S 7 - Pd Lombardia Democratica 8 - Alleanza Verdi e Sinistra 9 - Patto Civico Majorino presidente 3. Mara Ghidorzi 10 - Unione Popolare 4. Letizia Moratti 11 - Azione-Italia Viva Renew Europe 12 - Letizia Moratti presidente La newsletter del mattino, per iniziare la giornata sapendo che aria tira in città, provincia e non solo. 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Letizia Moratti è arrivata a Brescia per scoprire, tappa dopo tappa, le esigenze della nostra provincia, alla quale promette di fornire risposte concrete se le urne le consegneranno lo scranno di governatrice. Da Bassano Bresciano a Verolavecchia, da Poncarale a Calvisano, da Montichiari a Lonato: il pullman che strilla il suo slogan («concreta, dinamica, tenace come la Lombardia») è in questi giorni diventato il suo ufficio. Letizia Moratti non si sottrae alle domande dei giornalisti, anzi. E il primo tema caldo che la ex vicepresidente di Regione Lombardia, ora in corsa per la presidenza, affronta riguarda i trasporti: «Il sistema ha bisogno di un rinnovamento perché i treni non sono puntuali e i pendolari sono costretti a viaggiare in condizioni pessime. L'efficienza del trasporto pubblico è peraltro uno degli elementi che caratterizza la competitività del sistema produttivo: ci sono disagi quindi sia per le persone sia per le imprese. 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Un investimento in cultura ha ricadute importantissime su molti ambiti: la Lombardia è però la penultima Regione proprio per investimenti in cultura prima solo delle Liguria, per questo nel mio programma è inserito il raddoppio dei fondi per un settore capace di generare turismo». Non manca la critica sulla gestione della sanità: «Vedo da parte di questo governo un abbassamento del livello di guardia. Io da presidente avrei previsto i tamponi non solo per i voli diretti dalla Cina, ma anche per quelli intermedi. Non a caso dopo qualche giorno l'Europa ha assunto questa linea: io l'avrei previsto subito, perché abbiamo visto che con questa pandemia non si può davvero scherzare, dobbiamo essere pronti. 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Regionali, Moratti a Brescia: «Voglio finire il lavoro di riforma della sanità»

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