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Sarà sfida a due per la vittoria finale della Mille Miglia 2021, con un poker di outsider pronti a inserirsi. Super favoriti sono i vincitori delle ultime due edizioni, regolaristi di razza, a bordo di auto con il coefficiente massimo. Da un lato Giovanni Moceri, pediatra di Palermo, già vincitore dell’edizione 2019 della Freccia Rossa. Moceri, assente lo scorso anno, si ripresenta al via in coppia con il giornalista bresciano Daniele Bonetti a bordo di una Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928.

La coppia se la dovrà vedere con Andrea Vesco. Il campionissimo della Val Trompia ha già vinto le edizioni 2016 e 2017 della Mille Miglia in coppia con Andrea Gueriti. Nel 2018 si piazzò sul terzo gradino del podio mentre nel 2019 finì proprio dietro a Moceri e Bonetti. Nell’edizione autunnale dello scorso anno Andrea Vesco si è presentato affiancato dal padre Roberto, nel ruolo di navigatore, a sua volta vincitore dell’edizione 1993 della Mille Miglia. Padre e figlio hanno vinto un’edizione a suo modo storica. Ora Andrea Vesco si presenta al via in cerca del suo personale poker, questa volta in coppia con Fabio Salvinelli. I due saliranno a bordo della fidata Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato del 1929, del team Trasqua.

Ci sono poi gli outsider, a partire da Sergio Sisti, secondo lo scorso anno e vincitore dell’edizione 2001. Da tenere d’occhio anche Giuliano Canè, vincitore di dieci Mille Miglia, l’ultima nel 2010, anche se penalizzato dal coefficiente della sua auto. Ottimi regolaristi sono anche Andrea Belometti, Alberto Aliverti e Gianmaria Fontanella, terzo lo scorso anno.

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E la macchina organizzativa per quella 2021 è già a pieno regime. La Mille Miglia sarà al via il prossimo 16 giugno e da viale Rebuffone saranno 375 le vetture storiche che partiranno alla volta di Roma. L'elenco ufficiale delle auto ammesse, infatti, è stato redatto dalla Commissione esaminatrice che fa capo a 1000 Miglia Srl e pubblicato sul sito della manifestazione, dove è consultabile integralmente. Tutte le vetture selezionate sono state esaminate dagli esperti del Registro 1000 Miglia, certificazione oggi indispensabile per la partecipazione a garanzia del massimo livello di qualità e autenticità delle auto in gara. Molta l'attesa per la novità assoluta di questa edizione: il senso di marcia, infatti, sarà invertito per la prima volta nella storia della rievocazione storica della gara. 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La trentanovesima edizione, in programma da mercoledì 12 a sabato 15 maggio, avrà nuovo percorso presentato in occasione del lancio delle iscrizioni, aperte da oggi fino al 18 gennaio 2021. Seguendo il tracciato 2021 è l’inversione del senso di marcia. Si tratta di una scelta che richiama le edizioni storiche. Il 12 maggio, le vetture partiranno da Brescia verso la costa tirrenica, dove faranno tappa a Viareggio passando prima da Parma e poi dalla Cisa, un tratto impegnativo e spettacolare. Il 13 maggio è previsto l’arrivo a Roma, attraversando tra gli altri i territori di Pisa, Castiglione della Pescaia e Grosseto. Nel complesso è dunque significativa la parte tirrenica della gara, a discapito di quella adriatica. Già perché il 14 maggio gli equipaggi attraverseranno l’Italia puntando verso nord con partenza da Roma e passaggi a Orvieto, Arezzo, Montevarchi e Prato prima di affrontare il passo della Futa e quello della Raticosa, per poi giungere a Bologna. 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La Freccia Rossa partirà da Brescia mercoledì 16 giugno, per farvi ritorno sabato 19. Confermati il percorso antiorario e le tappe intermedie di Viareggio, Roma e Bologna. «Dopo l'esperienza della Mille Miglia autunnale del 2020, dunque, la corsa slitterà quasi all'estate. Una decisione presa in sintonia con istituzioni e autorità competenti - ha detto il presidente, Franco Gussalli Beretta - che poggia sulla volontà di offrire un'esperienza entusiasmante della competizione ma in un contesto di assoluta sicurezza per tutti». 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Mille Miglia 2021: chi tenere d'occhio per la vittoria finale

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