Andrea e Matteo Filippini, i due fratelli piloti premiati da Ryanair

Dici fratelli Filippini e a Brescia viene subito in mente il pallone. In questo caso, però, la passione per il calcio non c’entra: a metter le ali ad Andrea e Matteo è una passione condivisa per l’equilibrio, la velocità, il vento. E per quella straordinaria forza che sospinge gli oggetti nell’aria, fino ai confini del mondo. I due Filippini da Gussago sono fratelli e piloti. Di più, comandanti con alle spalle migliaia di ore di voli di linea. Un traguardo che Matteo ha celebrato nei giorni scorsi al quartier generale di Ryanair a Dublino, dove si è tenuta la tradizionale «Wings Ceremony». In posa davanti all'aeromobile Con lui, ospite d’eccezione, c’era il fratello maggiore Andrea, comandante dal 2015: «Mi ha comunque battuto, perché all’epoca avevo 32 anni, mentre lui ne ha solo 29» scherza con orgoglio evidente. Ma quella a Dubino è stata a tutti gli effetti una festa condivisa, «perché quando sono approdato a Ryanair, nel 2017, non avevo potuto partecipare alla mia cerimonia: troppo lavoro. Mi ero ripromesso di recuperare quando fosse toccato a Matteo, e così è stato. Ci hanno accolti entrambi con calore e hanno premiato anche me, nonostante fossero passati ormai otto anni». Il volo è una passione di famiglia Carriere Andrea è un pilota di grande esperienza. Formatosi all’Aeroclub di Varese, inizia la sua carriera in Turchia, alle pendici del Tauro, pilotando i Boing 737 della compagnia Pegasus. Dopo un trasferimento a Istanbul, passa nel 2010 ad AirItaly e poi a Small Planet, fino alla svolta nel 2011 con l’approdo ad Oman Air, dove rimane fino al 2017. «È stato il periodo più bello – ricorda –. Coprivo tratte di corto-medio raggio, che mi portavano dall’India a Zanzibar, dalle Maldive allo Sri Lanka... Lavoravo con colleghi provenienti da tutto il mondo, che sono nel tempo diventati amici. Mi hanno insegnato che non c’è un unico modo di vivere e che, se ti abbandoni all’avventura, capisci che oltre le differenze ci sono le persone». ASP Quanto sangue freddo serve per pilotare un aereo La chiamata che determina il cambio di rotta arriva mentre Andrea è in Nepal: «È morto mio nonno e io ero lontano. Avevo 34 anni e ho capito che volevo riavvicinarmi a casa». Da lì l’approdo a Ryanair, dove l’anno successivo arriverà anche Matteo. Sulle orme Il piccolo di casa Filippini, classe 1996, decide di seguire le orme del fratello dopo il diploma al liceo scientifico: «All’inizio è stato uno choc – confessa Andrea –. Per la prima volta mi sono sentito responsabile, come un papà. In realtà lui si è dimostrato più che all’altezza, sempre camminando con le sue gambe. Dopo l’abilitazione alla scuola portoghese di Ponte de Sor è stato subito assunto da Ryanair. Ai miei tempi – ride – io ero stato scartato». Foto di gruppo con i colleghi E mentre Andrea attualmente è di stanza a Bergamo, Matteo fa base a Marrakech: «Ci è capitato di volare insieme, qualcosa come cinque volte in sette anni. La compagnia tendenzialmente evita di appaiare i familiari, ma quando capita è bellissimo. La prima volta è stata un’emozione indescrivibile. Mancava solo nostro fratello Paolo, che però fa tutt’altro. Vedremo di far prendere il brevetto anche a lui». Quando non sorvola i cieli d’Europa, Andrea si prende cura dei suoi tre bimbi, che sono la sua avventura più grande. «Magari un giorno, quando saranno cresciuti, tornerò a coprire tratte più lunghe. C’è tempo. Prima dovranno imparare a volare con le loro ali».