La città del domani. La proposta Steelday

Abbattere? Non è un tabù quando gli orrori metropolitani sono scheletri di cemento che deturpano il paesaggio. Dalle ceneri, però, bisogna plasmare costruzioni ecosostenibili. In acciaio. Materia di cui Brescia è fucina, con tutte le imprese specializzate nella lavorazione del metallo affastellate sul territorio. Propositi e presupposti ci sono.
Ma come forgiare una città ecosostenibile? Il quesito è stato sollevato ieri, a Palazzo Martinengo in occasione del convegno allestito da Steelday, iniziativa promossa da Comune, Provincia, Fondazione Eventi, Camera di Commercio, Promozione Acciaio e Ordine Architetti della Provincia di Brescia.
«Brescia è una città aperta?»: Laura Castelletti, Vicepresidente della Commissione Urbanistica, parafrasa Rossellini e insiste sulla necessità di «carpire l'indole di un centro urbano dai confini labili». Una volta intuito il percorso da intraprendere, si può concepire un progetto urbanistico condiviso. Magari finanziato da quegli 11 miliardi di euro che l'Unione Europea ha promesso a venti città dal bacino di utenza di 1 milione e mezzo di persone - come la nostra - che intendano investire sull'ecosostenibilità. E sull'acciaio. Che, nelle intenzioni di Marco Imperadori, docente al Politecnico di Milano, dovrebbe frangere l'egemonia laterocementizia perché «è riciclabile al 90%, ha una consistenza quasi impalpabile che consente di ottimizzarne il trasporto e una resistenza che lo rende ideale per le zone sismiche».
Però va protetto, per scongiurarne l'ossidazione. Si obietterà che zincatura e verniciatura costano, e parecchio: «Certo, ma le prestazioni consentono un ritorno dell'investimento in meno di 15 anni. E l'immobile non si svaluta». E se ci si lamenta della carenza di «teste piene», per citare Montaigne, il vicepresidente dei Giovani Architetti Marco Bonera ribatte: «Al contrario di quanto si pensi, a noi preme il nostro futuro».
Un futuro tinto d'argento. Quello dell'acciaio.

Alessandra Troncana