Honda Zoomer è il «motorino» più essenziale

Uno scooter dalle ruote piccole con gomme panciute e leggermente artigliate: la carrozzeria è essenziale e il motore è un quattro tempi di 50 cc, in linea con le norme Euro 3. È questo, in sintesi, lo Zoomer Honda che raccoglie buoni consensi, grazie alla concezione minimalista che però nasconde una tecnologia evoluta. Il motore è un monocilindrico raffreddato a liquido, singolo albero a cammes in testa, avviamento elettrico e iniezione elettronica: le prestazioni (limitate per Legge) sono buone in termini di elasticità di marcia e di prontezza a tutti i regimi; i consumi, grazie al motore 4 tempi, sono molto contenuti. Le ruote da dieci pollici garantiscono un buon comfort di marcia grazie alle dimensioni degli pneumatici; la forcella ha steli da 27 millimetri mentre la ruota posteriore è guidata da un monoammortizzatore; freni a tamburo. La massa inferiore ai 90 kg rende la guida dello Zoomer molto facile grazie anche alla sella a soli 73 cm da terra. Listino a 2.500 euro.