Gemellina della Vw up!, la Seat Mii si distingue per alcuni particolari, come i gruppi ottici posteriori e la mascherina che le conferiscono un'aria meno techno ma, specie se abbinata a colori vivaci come il giallo o il rosso, più simpatica e sbarazzina, in linea con l'anima latina del marchio.

City car per eccellenza grazie alle misure compatte (è lunga 3,56 m ma è larga come una Punto) è disponibile a 3 e 5 porte, con un moderno motore 1.0 benzina (proposto con due potenze, 60 e 75 Cv), in due allestimenti Reference e Style. Buona, in rapporto alle dimensioni, la capacità del bagagliaio.

Con una dotazione di serie davvero completa, la Mii è una vettura ideale per chi usa il mezzo specie in ambito urbano, ma non disdegna qualche trasferta in autostrada: lo abbiamo verificato durante un long test, che ha compreso una trasferta a Torino. La Mii con motore da 60 Cv oggetto della prova si è rivelata facilissima da guidare: non sarà un fulmine in accelerazione, ma in autostrada si comporta benissimo, mantenendo i 130 km/h con disinvoltura e rivelandosi silenziosa al di là di ogni aspettativa; merito di una qualità costruttiva ineccepibile, da categoria superiore.

Inoltre, la Mii è una vettura che offre tanta sicurezza, sia grazie alla scocca in acciai ad alta resistenza, sia per gli airbag frontali e laterali testa-torace per conducente e passeggero (disattivabile quello del passeggero per installare i seggiolini per i bambini), a cui si aggiungono Esc e Hill Hold Control per l'assistenza nelle partenze in salita. Piacevole, leggero, ma preciso il servosterzo.

Curiosa, semmai, la scelta di non mettere sul bracciolo del guidatore anche il comando dell'alzacristalli elettrico lato passeggero, scelta che costringe ad allungarsi ogniqualvolta si deve abbassare il cristallo per parlare con qualcuno sul marciapiede. Ma è un'evenienza, questa, che si riduce molto utilizzando il bel navigatore touch screen asportabile, posto in posizione centrale sopra la plancia, sistema che integra tutte le funzioni di infotainment, bluetooth compreso.
I prezzi variano, a seconda di numero di porte ed allestimenti, tra 9.300 ed 11.550 euro.

Massimo Cortesi