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Audi, sul ghiaccio con le «quattro»

Davvero una gran bella... Experience

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Prova di frenata e cambio di corsia
in percorso delimitato da birilli (Ennevi)
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Alla guida della potentissima Audi R8 sulla neve ai meno 15° nella zona del lago di Misurina, durante il corso della scuola Audi Experience (Foto Ennevi - Stefano Valentino)
Ore: 06:00 | venerdì, 3 febbraio 2012

A mezzogiorno, il display del termometro di bordo segna -15°. Non è il freddo siberiano annunciato per questo fine settimana, ma quello, normalissimo per la zona, sempre in ombra, della settimana scorsa a Palus S. Marco, tra Auronzo di Cadore ed il Lago di Misurina.
Fuori si vede solo bianco, il bianco della neve; qua e là traspare l'azzurrognolo del ghiaccio vivo. Solo che non ci devo andare sopra con una slitta trainata dai cani, ma con una Audi R8, con tutti i suoi 525 Cv.
Per fortuna, prima, un pilota del team di Audi quattro Experience, ci propina un'oretta di briefing in cui ci ricorda (saggiamente) il comportamento della macchina in frenata, in accelerazione, in sterzata ecc., tutti comportamenti che, anche interpretati in eccesso o in difetto, vengono perdonati dai sistemi di controllo della stabilità sulle strade asfaltate, ma che diventano micidiali sul ghiaccio, dove l'aderenza è pari a quasi niente. Poi i piloti Audi ci portano sul percorso, ci mostrano, guidando loro, i vari esercizi che dovremo compiere nell'arco della giornata: poi ci cedono il volante.
Anche se di corsi di guida ne abbiamo fatti un po', dobbiamo faticare parecchio per vincere la tentazione di controsterzare più del necessario, per frenare più di quanto l'istinto ci suggerirebbe e per guardare nella direzione in cui vorremmo che la macchina andasse invece che all'interno della curva che stiamo percorrendo. Ma alla fine ce la caviamo, grazie anche alla professionalità, alla pazienza ed alla rassicurante tranquillità dei piloti Audi che ci siedono a fianco.
In più ci aiutano le formidabili qualità dinamiche delle Audi quattro (oltre alla R8 c'erano anche una S3 , una S5 ed una TT «cattivissima»), unite alla gommatura invernale con qualche chiodino (in strada sono vietati). Ma lo scopo del corso è esasperare le performance proprio per imparare a controllare le reazioni del mezzo.
Il prossimo appuntamento con i corsi (che durano una giornata) è a Sauze di Cesana (TO), il 9, 10, 11 e 12 febbraio. Il costo per persona è di 600 euro + Iva. Anche se prima di andare sul ghiaccio sarebbe meglio impegnarsi in un corso di guida sicura tradizionale, la partecipazione ai corsi per chi ha tra 18 e 23 anni è lodevolmente offerta da Audi a 450 euro + Iva. È denaro speso bene, investito in sicurezza.
Qualunque altra informazione può essere facilmente ottenuta collegandosi al sito www.audisportitalia.it.

Massimo Cortesi

Giornale di Brescia su